Московский проспект. Веб камеры Воронежа онлайн

Веб-камера установлена на Московском проспекте в городе Воронеж.

Позволяет в режиме реального времени наблюдать за одной из основных автомагистралей города. Зеленый массив справа – Воронежская нагорная дубрава, государственный природный заказник. Слева и вдали – жилые дома современной застройки. Дорога ведет к аэропорту «Воронеж» им. Петра I.

Московский проспект в Воронеже протянулся на 11 км из города в сторону аэропорта.

Ближе к выезду из черты застройки справа протянулся большой зеленый массив. Это государственный природный заказник Воронежская нагорная дубрава, своего рода заповедник в черте города. Официально образован в апреле 2013 г.
Лес сохранился со старых времен. Некоторым деревьям насчитывается возраст в несколько сотен лет. Границы с одной стороны – магистраль, с другой – берег реки Воронеж. Как и положено, на территории заказника действует ряд ограничений. Запрещается охота любого вида, рыбная ловля в промысловых масштабах, рубка леса (исключение – санитарная), капитальное строительство без специального разрешения и т.д.
В лесу сохранились природные родники с чистой водой, многочисленные ручейки – притоки Воронежа. Для отдыхающих проложены специальные маршруты различной протяженности как пешеходные, так и для велосипедистов. Это сделано в рамках программы экологического туризма.
В заповеднике проводятся научно-исследовательские работы, наблюдение за природной зоной, где ограничено вмешательство человека. Имеются отдельные участки: Лысая гора, дендропарк, старовозрастные участки дубравы, уникальное дерево 300-летней сосны;
и другие.
Прокладка Московского проспекта не обошлась без конфликтов. Жители Воронежа опасались, что скоростная автомагистраль нарушит экологический баланс заказника. Также продолжаются протесты против массового жилищного строительства. Градостроители стараются находить взвешенное решение, которое должно удовлетворять всех.
Проспект соединяет центр города с аэропортом международного класса, носящего имя Петра Первого. Это не случайно. Именно в Воронеже император, будучи в юном возрасте, осваивал корабельное и морское дело. Первые суда отправлялись в плавание именно по рекам Воронеж и Дон.
Первый гражданский аэродром был построен в 1933 г. Совершались регулярные рейсы в Москву и Сталинград. Впоследствии его снесли, на этом месте плещутся волны Воронежского водохранилища.
Нынешняя воздушная гавань способна принять около 1 млн. пассажиров в год. Считается аэропортом федерального значения. Коллектив насчитывает около 400 сотрудников. Имеется собственный Авиационный учебный центр, где готовят специалистов различных специальностей. Опытные работники (инженеры, летчики и др.) здесь же проходят курсы повышения квалификации.